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Novità Bridgestone Moto

BATTLAX BT-021 SPORT TOURING
LUXORY SPORT

Scarica QUI la presentazione del BT-021 Sport Touring (clicca con il tasto desto e seleziona "salva con nome")

Nuova generazione di pneumatici Sport Touring firmati Bridgestone.
Il BT021 nasce per la tua moto Sport Touring. Oltre a regalarti un eccellente comfort di marcia ad elevate velocità, garantisce performance da vera gomma sportiva quando vorrai piegare su percorsi misti. Con il BT021 abbiamo migliorato le ormai riconosciute performance del predecessore BT-020; questo significa più grip in piega, precisione e stabilità in curva migliorate e totale sicurezza su fondo bagnato.

Caratteristiche del battistrada
Il battistrada del BT-021 è stato concepito per ridurre al minimo le vibrazioni trasmesse dall’anteriore e per fornire al pilota il miglior feedback in qualsiasi condizione. Questo significa comfort nei percorsi lunghi anche alle alte velocità, minor fatica per il pilota e comportamento sincero del pneumatico.

Obiettivi di performance
Luxury Feel: Combina i vantaggi delle coperture Sport e di quelle Touring regalando confort e sicurezza anche ad elevate velocità.
Elevata Stabilità : Garantisce grande stabilità sia nelle pieghe più impegnative che nelle lunghe tratte autostradali.
Elevato Grip: Mantiene un elevato livello di grip e maneggevolezza inqualsiasi condizione
Reattività : Comunica immediatamente e trasmette sicurezza al Pilota.
Comfort: Massimo assorbimento delle asperità della strada e assenza di vibrazioni.

Caratteristiche Tecniche

Anteriore: progettato per assorbire al meglio le asperità della strada, dare stabilità e maneggevolezza.

HTSPC anteriore: Bridgestone è il primo costruttore di pneumatici moto ad utilizzare il sistema a filamenti in acciaio gommati, un sistema utilizzato per la cintura monospirale a zero gradi che presenta i seguenti vantaggi: maggior flessibilità rispetto alle altre cinture zero gradi in acciaio:
- minor surriscaldamento
- maggior stabilità, mantenendo la capacità di assorbire le asperità della strada

Posteriore: Progettato per garantire grip, stabilità, performance sul bagnato e maggior percorrenza chilometrica.

HTSPC posteriore: Fornendo la giusta rigidità all’area battistrada, questa tecnologia da stabilità senza ridurre la capacità di assorbimento delle vibrazioni

New OBF: Sistema Bridgestone di rinforzo del tallone attraverso l’aggiunta di uno strato di super mescola speciale sulla parte esterna, che consente di ottimizzare la distribuzione delle forze e garantire una rigidità bilanciata del pneumatico

SACT + CAP & BASE: Questa tecnologia consente di avere una parte centrale del pneumatico con mescola più dura per le lunghe percorrenze ed una spalla con mescola più morbida per un grip eccellente in piega. Lo strato inferiore al battistrada conferisce rigidità per un miglior grip, un miglior assorbimento di vibrazioni ed asperità del fondo stradale ed una performance ottimale anche sul bagnato.