Nel futuro di Bridgestone pneumatici senza aria, colorati, personalizzati e intelligenti

23 marzo 2012

Da elemento fondamentale per la sicurezza dei viaggiatori in grado di garantire un comfort sempre più elevato a componente intelligente dal design accattivante. Sono queste alcune delle innovazioni sulle quali sta lavorando Bridgestone e destinate a cambiare nei prossimi anni la nostra concezione del pneumatico.

Airless Tyre
 Senza aria
 
Bridgestone ha sviluppato un nuovo concetto di pneumatico privo di aria che in futuro potrebbe rivelarsi una concreta alternativa più ecocompatibile ai pneumatici tradizionali. I pneumatici privi di aria producono un impatto ambientale inferiore rispetto a quelli tradizionali. Grazie a un’esclusiva struttura composta da raggi che si estendono lungo i fianchi interni dei pneumatici a supporto del peso del veicolo, non è necessario gonfiare periodicamente i pneumatici, comportando quindi una manutenzione inferiore. Allo stesso tempo viene eliminato il problema delle forature. La struttura a raggi all’interno del pneumatico è inoltre realizzata in resina termoplastica riutilizzabile. Insieme alla gomma della porzione del battistrada, i materiali utilizzati nei pneumatici sono riciclabili al 100%. Questi pneumatici stabiliscono di conseguenza un nuovo standard in termini di ecocompatibilità, sicurezza e comfort.
Printed tyre 1
 
 
Colore e personalizzazione
 
Grazie ad una rivoluzionaria tecnica di stampaggio sviluppata da Bridgestone nei propri laboratori di ricerca e sviluppo, sarà possibile aggiungere al pneumatico l’elemento della creatività senza rinunciare agli aspetti di tutela ambientale come il rendimento del carburante e senza alcun peso aggiuntivo. Sarà ad esempio possibile personalizzare i fianchi del pneumatico con colori, immagini o fotografie che potranno poi essere rimosse o sostituite a seconda delle preferenze del cliente. 
 
 
   
   

CAIS sensor

 
Intelligenza innata
 
Grazie allo sviluppo di una nuova tecnologia, i pneumatici Bridgestone saranno in grado di fornire al conducente attraverso il display dell’auto informazioni in tempo reale sulle condizioni del manto stradale. La nuova tecnologia si basa su un concetto sviluppato dall’azienda e denominato CAIS® (Contact Area Information Sensing) che permetterà al conducente di essere più preparato ad affrontare eventuali rapidi cambiamenti delle condizioni di guida quali ghiaccio, neve e pioggia, offrendo allo stesso tempo l’opportunità di allertare altri automobilisti con cui sta affrontando il viaggio o che si trovano a percorrere lo stesso tragitto. Questa nuova tecnologia costituisce un ulteriore passo avanti nella missione di Bridgestone di contribuire in maniera determinante alla sicurezza stradale.


Per ulteriori informazioni:

Daniela Martinez, PR & Communication Manager Bridgestone Italia - daniela.martinez@bridgestone.eu
Francesca Motta, PR & Communication Specialist Bridgestone Italia - francesca.motta@bridgestone.eu
Patrick Trancu, TT&A, Press Office - patrick@tta.it Tel +39 02 5845701 / 335 230789
Federico Cerrato, TT&A, Press Office - federico.cerrato@tta.it, Tel. +39 02 58457045 / 348 8979909

Bridgestone Italia S.p.a. è la sede di coordinamento di Bridgestone South Region, una delle 6 regioni commerciali in cui sono raggruppate le società europee del gruppo Bridgestone. La South Region comprende 11 paesi oltre l’Italia: Albania, Bosnia, Bulgaria, Croazia, Kosovo, Macedonia, Malta, Montenegro, Romania, Serbia, Slovenia ed in essa lavorano un totale di 200 dipendenti. Il business del gruppo Bridgestone in Europa vede occupati 13.000 dipendenti ed operativi un centro di Ricerca e Sviluppo e 8 stabilimenti. Bridgestone Corporation, con sede a Tokyo, è il primo produttore al mondo di pneumatici e prodotti derivati dalla gomma.