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Pneumatico Per inverno rigido

Bridgestone Blizzak ICE

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Pneumatico Per inverno rigido

Blizzak ICE è un pneumatico invernale non chiodato per vettura, progettato per gestire condizioni difficili di neve e ghiaccio durante gli inverni più estremi.
  • Distanza di arresto su ghiaccio inferiore dell’8% rispetto al suo predecessore 1
  • Resa chilometrica migliorata del 25% rispetto al suo predecessore 1
  • -7db rispetto alla media dei pneumatici della categoria “Nordic” 2
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2D and 3D sipes help Blizzak ICE stop faster on snowy and icy roads
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Blizzak ICE is a winter tyre designed to help you feel safe and prepared on ice-covered roads.

Caratteristiche tecniche e vantaggi

Questo contenuto visivo spiega come tasselli e incavi del battistrada sul pneumatico invernale Blizzak ICE fanno la differenza sul ghiaccio.
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Innovativa mescola Multicell

Riduce il rischio di slittamento del pneumatico
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Blizzak ICE è un pneumatico invernale per farti sentire pronto ad affrontare qualsiasi tipo di guida invernale, soprattutto le strade ghiacciate. Lo slittamento del pneumatico si verifica quando sul ghiaccio si forma un sottile strato di acqua che impedisce di mantenere il contatto con la strada. Per risolvere il problema, Blizzak ICE usa una mescola Multicell che assorbe l’acqua presente sul ghiaccio per un’aderenza ottimale.
Questo contenuto visivo spiega come le scanalature del pneumatico Blizzak ICE sono ideali per la guida invernale, senza il forte rumore nel veicolo.
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Incavi e tasselli rigidi

Aumenta la resistenza all’usura dei tuoi pneumatici
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Il battistrada giusto può fare la differenza in un pneumatico invernale. Abbiamo progettato il battistrada Blizzak ICE con vari incavi e tasselli più rigidi per garantire una maggiore aderenza e capacità di frenata su asfalto bagnato. Questo design rende inoltre il pneumatico più resistente alle condizioni invernali più rigide per mantenere prestazioni eccellenti nel tempo.
Questo contenuto visivo illustra il funzionamento della mescola Multicell sui pneumatici invernali Blizzak ICE.
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Geometria del battistrada

Rumore ridotto all’interno del veicolo
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Un viaggio confortevole non significa solo senso di sicurezza e controllo, ma anche una guida silenziosa. Test indipendenti mostrano che il Blizzak ICE raggiunge livelli di rumorosità limitati nonostante le ottime performance su neve e ghiaccio.2 Grazie alla geometria del disegno battistrada è stato possibile ottenere ottimi livelli di rumorosità percepita anche all'interno dell'abitacolo.

Avviso legale

1 Prestazioni su ghiaccio migliorate e resa chilometrica superiore. Basato su test interni svolti presso gli impianti Bridgestone rispetto a Blizzak WS80. Dimensioni pneumatico: 215/55 R17. La durata del pneumatico dipende dallo stile di guida, dalla pressione di gonfiaggio, dalla manutenzione dei pneumatici e del veicolo, dalle condizioni ambientali, ecc.

2 Comfort di guida e rumorosità ottimizzati. Test svolto da TÜV SÜD su richiesta di Bridgestone a ottobre-novembre 2018 a Neubiberg (Germania), con una VW Golf VII su pneumatici di dimensioni 205/55 R16. Prestazioni di Blizzak ICE in confronto a quelle dei pneumatici chiodati Bridgestone e del principale concorrente chiodato nello stesso segmento: Report allegato n. [713143908-03]. Rumorosità interna obiettiva (dB): Bridgestone Blizzak ICE (63,4 dB), Nokian Hakkapeliitta 8 (70,0 dB), Bridgestone Spike-02 (70,4 dB), Bridgestone Noranza 001 (70,7 dB), Nokian Hakkapeliitta 9 (71,2 dB).

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