Questa immagine mostra un dettaglio di un pneumatico invernale Bridgestone che viaggia su strada innevata

PNEUMATICI INVERNALI AUTOCARRO E AUTOBUS

I pneumatici invernali Bridgestone offrono eccellenti prestazioni, comfort e guidabilità, garantendo agli autisti serenità nell'affrontare le condizioni sfidanti su ghiaccio e neve.

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Invernale Pneumatico Invernale AutocarroDirezionale
  • Resistenza all’usura migliorata. Migliore resa chilometrica rispetto al M788.1 Struttura ottimizzata della carcassa per un’usura più regolare
  • Buone prestazioni e maneggevolezza su neve e ghiaccio. Impronta e distribuzione della pressione di contatto ottimizzata vs. M788
  • Omologato per l’inverno, 3PMSF e M+S
  • RFID, Identificativo univoco dei pneumatici in dotazione su tutte le misure
Invernale Pneumatico Invernale AutocarroTrattivo
  • Pneumatico per rimorchi dall’elevata resistenza e dalle ottime prestazioni invernali per utilizzo su strada e fuori strada.
  • Aderenza superiore grazie all’impiego di tecnologie all’avanguardia.
  • Elevata resa chilometrica e maggiore resistenza all’usura irregolare.
Invernale Pneumatico Invernale AutocarroDirezionale - Trattivo
  • Pneumatico direzionale adatto anche per le condizioni invernali estreme.
  • Profilo del battistrada per condizioni di bagnato e neve.
  • Ottime prestazioni in frenata e aderenza in curva.
  • Elevata resa chilometrica e maggiore resistenza all’usura irregolare.
  • Il disegno del battistrada offre prestazioni eccellenti.
Invernale Pneumatico Invernale AutocarroTrattivo
  • Mescola “multicell” con pori microscopici per una migliore trazione su neve e ghiaccio
  • Nuovo disegno del battistrada a blocchi per una migliore trazione su neve e ghiaccio
  • Disegno convesso dei blocchi del battistrada per una minore usura irregolare
  • Blocchi anti slittamento per una stabilità eccellente e per una maggiore aderenza su superfici bagnate e ghiacciate
Invernale Pneumatico Invernale AutocarroDirezionale
  • Pneumatico direzionale adatto anche per le condizioni invernali estreme.
  • Profilo del battistrada per condizioni di bagnato e neve.
  • Ottime prestazioni in frenata e aderenza in curva.
  • Elevata resa chilometrica e maggiore resistenza all’usura irregolare.
  • Il disegno del battistrada offre prestazioni eccellenti.

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