Battlax-adventure-trail-at41 New

Adventure Pneumatico moto Adventure
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Adventure Pneumatico moto Adventure
Il nuovo AT41 offre prestazioni sorprendenti sotto la pioggia, mettendoti a tuo agio in tutte le condizioni atmosferiche. Il disegno a blocchi completa il look Adventure della tua moto in linea con il tuo spirito
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  • Pneumatico stradale che si adatta al look Adventure della tua moto
  • Incredibili prestazioni sul bagnato
  • Eccellenti performance su strade asciutte
  • Design a blocchi per completare il look Adventure della tua moto
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Tecnologie

RC POLYMER

MAGGIORE CONTATTO

La tecnologia RC Polymer ottimizza la distribuzione della silice nella mescola di gomma e potenzia la flessibilità del battistrada, producendo maggiore contatto con il fondo stradale in condizioni di caldo e di freddo. La riduzione della frizione molecolare migliora la resistenza al rotolamento, ottimizzando di conseguenza i consumi di carburante

NANOPRO-TECH™

GRIP MIGLIORATO, MAGGIORE CHILOMETRAGGIO

La tecnologia NanoPro-Tech® permette di controllare la nanostruttura del pneumatico attraverso la progettazione delle molecole per enfatizzare le caratteristiche del materiale.

HIGH TENSILE SUPER PENETRATED CORD (HTSPC)

MIGLIORE TENUTA IN TUTTE LE CONDIZIONI

Bridgestone è attualmente l’unico produttore a impiegare 5 filamenti di acciaio distinti in un cavo MSB. Ampiamente distanziati e intrecciati in un rivestimento in gomma per assicurare tensione omogenea e costante, questi 5 filamenti di acciaio forniscono ottimi livelli di rigidità del pneumatico, flessibilità e assorbimento degli urti. I pneumatici contraddistinti dalla tecnologia HTSPC assicurano un’aderenza superiore sul bagnato e sull’asciutto e una migliore maneggevolezza dovuta alla costante pressione di contatto. L’isolamento in gomma dei cavi previene l’ossidazione e riduce la generazione di calore, garantendo un’usura del pneumatico più omogenea e un chilometraggio superiore.

MONO SPIRAL (MS) BELT

La costruzione Mono Spiral Belt presenta una singola cintura continua monospirale avvolta attorno alla circonferenza del pneumatico. Permette di eliminare le sovrapposizioni di cinture, le cuciture e le giunture rispetto ad una costruzione convenzionale Multi-cross belt. La costruzione MSB permette di ridurre il calore generato sul pneumatico durante la rotazione, garantendo maggiore stabilità in pista.

SILICA RICH AL POSTERIORE

MAGGIOR GRIP SU BAGNATO E FREDDO

La mescola Silica Rich di Bridgestone garantisce una maggiore tenuta dei pneumatici posteriori sul bagnato e alle basse temperature, assicurando eccellente maneggevolezza già alla partenza. La mescola Silica Rich garantisce inoltre una tenuta costante e durevole.

Uno sguardo più da vicino

Primo piano del pneumatico per moto d'avventura Battlax Adventure Trail AT41 di Bridgestone

Ottimizzazione della scanalatura

Migliorate le prestazioni sul bagnato
Ottimizzazione degli intagli: il volume medio degli intagli più elevato, combinato con una proporzione di scanalature più costante nella zona di contatto, porta ad un miglior drenaggio dell'acqua. Il risultato è il miglioramento della trazione, della frenata e dell'aderenza sul bagnato.
Primo piano del pneumatico per moto Adventure Battlax Adventure Trail AT41 di Bridgestone

Look resistente

Il disegno a blocchi conferisce all'AT41 un look da fuoristrada, anche se è destinato all'uso su strada. La nuova forma a blocchi previene anche l'usura irregolare della spalla del pneumatico.
Primo piano del pneumatico moto avventura Battlax Adventure Trail AT41 di Bridgestone

Nuova mescola

Eccellenti prestazioni in tutte le condizioni atmosferiche
La mescola da turismo utilizzata (con il 3LC per il posteriore) offre eccellenti prestazioni su asciutto e bagnato insieme a un'ottima resa chilometrica.
Primo piano del pneumatico per moto d'avventura Battlax Adventure Trail AT41 di Bridgestone

Stabilità e ammortizzazione

Aumento del comfort di guida
La cintura monospirale ad alta tecnologia offre rigidità e ammortizzazione di alto livello per una guida fluida e confortevole. In combinazione con il nuovo disegno del battistrada ne deriva una stabilità eccellente.

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